O modelo atual do transporte coletivo entre o Distrito Federal e as cidades goianas do Entorno entrou na mira da governadora Celina Leão. Nesta terça-feira (8), durante compromissos em Santa Maria, ela afirmou que pretende avançar nas articulações com o governo de Goiás para que os dois Executivos assumam conjuntamente a responsabilidade pelo serviço.
Atualmente, as linhas que atravessam a divisa entre Goiás e o DF estão submetidas à gestão e à fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Segundo Celina, esse modelo limita a atuação do governo distrital justamente em regiões que recebem diariamente passageiros vindos do Entorno.
A governadora citou Santa Maria como exemplo dessa realidade. Além da integração entre os sistemas, ela apontou o preço das passagens como uma das questões que precisam ser enfrentadas. “O transporte de Goiás tem impacto muito grande em Santa Maria. Queremos assumir definitivamente esse serviço em parceria com o governo goiano. Hoje, chegamos à divisa e não conseguimos avançar com uma solução para a população. As passagens são caras e precisamos assumir essa responsabilidade para conseguir mudar esse cenário”, afirmou.
A discussão sobre mobilidade ocorreu em um dia marcado por anúncios de investimentos em Santa Maria. Durante a 16ª edição do GDF na Sua Porta, o governo autorizou 22 ordens de serviço, que somam cerca de R$ 18 milhões em intervenções na região administrativa.
Entre as áreas contempladas está a Vila dos Carroceiros. O pacote prevê a implantação de infraestrutura no local, com saneamento básico, urbanização e pavimentação, além de melhorias relacionadas ao transporte público.
Outra frente de obras será aberta no Condomínio Porto Rico. O governo anunciou novo asfalto para a entrada do bairro e intervenções na iluminação pública. Nas quatro ruas localizadas no trecho final da região, estão previstos serviços de esgotamento sanitário, urbanização e pavimentação.
As intervenções, no entanto, não ficarão restritas aos dois bairros. Santa Maria deverá receber a revitalização de parques infantis, novas quadras esportivas, dois Pontos de Encontro Comunitário (PECs) e calçadas. Dez áreas também foram selecionadas para receber o programa De Cara Nova, que recupera espaços utilizados para o descarte irregular de resíduos e os devolve ao uso da comunidade.
Segundo Celina, a estratégia é combinar obras de maior porte com intervenções voltadas a demandas cotidianas dos moradores. “Temos obras estruturantes na Vila dos Carroceiros e no Porto Rico, mas também estamos olhando para problemas que aparecem diariamente nas reclamações da população, como falta de calçadas e paradas de ônibus, pavimentação deteriorada e pontos que acabam virando locais recorrentes de descarte de lixo”, disse.
A possibilidade de levar o metrô até Santa Maria também entrou na pauta. Estudos técnicos estão em andamento para avaliar a implantação da Linha 2 e as alternativas capazes de atender à região. “Santa Maria está prevista nesse planejamento. Vamos apresentar o estudo de viabilidade técnica da Linha 2 do metrô e detalhar o projeto que poderá beneficiar a cidade”, afirmou.
A agenda de Celina em Santa Maria começou pela manhã e incluiu visitas a diferentes obras. A governadora acompanhou a construção do Centro de Educação da Primeira Infância (CEPI) da Vila DVO, visitou as obras de pavimentação da marginal da DF-290 e esteve no Terminal Rodoviário do BRT Sul, onde são realizadas intervenções para ampliar a estrutura.
Após a programação administrativa, a governadora seguiu para compromissos políticos. A agenda previa participação em podcast da Aderpol, inauguração do comitê de Luís Miranda, acompanhada de carreata, abertura de seu comitê político em Samambaia e, à noite, encontro com moradores de Ceilândia.
