O Distrito Federal é, ao lado de Goiânia, a única capital brasileira a recuperar integralmente o fluxo de passageiros do transporte público após a pandemia. Dados do Anuário 2024/2025 da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) mostram que, enquanto 17 sistemas – incluindo Rio de Janeiro, São Paulo e Belo Horizonte – ainda operam entre 80% e 85% da demanda pré-crise, o DF voltou ao patamar de fevereiro de 2020.
A recuperação é atribuída à manutenção da frota plena durante a pandemia, preservando empregos, e a investimentos de R$ 1,7 bilhão desde 2019 em renovação de veículos, obras viárias e incentivos ao setor. Atualmente, 95% dos 3.080 ônibus do DF são novos e equipados com tecnologia menos poluente.
Com a tarifa congelada desde 2020, o governo subsidia 75% do custo do sistema – o maior índice do país. Iniciativas como o programa Vai de Graça, que garante transporte gratuito aos domingos e feriados, e a entrega de novas rodoviárias também contribuíram para atrair usuários e reforçar a inclusão social.
