Ceilândia entrou em um novo ritmo de obras viárias e já ultrapassou a marca de 2 milhões de toneladas de massa asfáltica aplicadas em pouco mais de dois anos. Esse número coloca a região no centro de uma das maiores frentes de recuperação de pavimento do Distrito Federal, com impacto direto no cotidiano de motoristas e pedestres.
O crescimento não ocorreu de forma linear; ao contrário, ganhou força progressivamente. Em 2024, foram executadas cerca de 726 mil toneladas. No ano seguinte, o volume aumentou, ultrapassando 777 mil toneladas. Já em 2026, mesmo antes do encerramento do período, quase meio milhão de toneladas já foi aplicado nas vias da cidade.
A execução está sob responsabilidade da Novacap, que mantém frentes simultâneas de trabalho, com o apoio da administração regional. Na prática, isso tem possibilitado intervenções contínuas, sem interrupções prolongadas, em diferentes pontos da cidade.
As ações vão além dos serviços emergenciais. Embora o tapa-buraco permaneça como uma das demandas mais frequentes, a estratégia contempla a recuperação completa de trechos deteriorados, especialmente em vias com grande circulação de veículos. Ruas internas e áreas residenciais também integram o cronograma, acompanhando o crescimento urbano da região.
Parte das intervenções é definida com base em solicitações da população, registradas em canais oficiais, como o telefone 162, a plataforma Participa DF e atendimentos presenciais. Esse fluxo tem contribuído para direcionar as equipes às áreas de maior necessidade.
O administrador regional, João Marcelo Ferreira de Souza, afirma que o objetivo é conferir maior fluidez ao trânsito e aprimorar as condições de circulação. Segundo ele, o trabalho tem sido orientado por critérios técnicos e pela demanda real das vias. “Estamos atuando de forma estratégica para garantir vias mais seguras e melhorar o deslocamento da população”, declarou.
Já o presidente da Novacap, Fernando Leite, ressalta que o volume executado reflete a capacidade operacional da companhia e o planejamento adotado. De acordo com ele, a prioridade é assegurar maior durabilidade ao pavimento e respostas mais ágeis às demandas.
Com novas frentes previstas ao longo do ano, a tendência é de que o ritmo das obras se mantenha elevado, ampliando a cobertura das intervenções e reduzindo pontos críticos na malha viária de Ceilândia.
